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落后的、离线的导航最终要被时代所淘汰,比如凯立德

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前段时间给车子换了个飞歌导航,导航安装完成后,安装师傅还帮我调试了凯立德导航,说什么凯立德是目前最好用的导航,但是我用了大概2个月之后,发现凯立德实在无法胜任最好用导航这个称号。

也许,这个“最好用导航”应该要加上“离线的、本地的”,兴许还算得上。

凯立德有哪几方面是我觉得非常不满意的呢?

1、离线地图

离线的地图数据库非常落后,我平时用手机上的高德或者百度地图,也基本上用离线形式,但是回到家后,wifi升级地图那是非常频繁的,说明地图更新快。在开车时也证明了这个观点。凯立德的数据库及其落后,除了大的城市道路,乡村的一般道路完全不显示,估计是落后2年左右时间。我们镇上一个环岛修改成红绿灯都2年时间了,凯立德还显示环岛,真是晕倒了!

也许大城市的离线地图准确度会高点?这个我不得而知,因为我不是生活在中国的一二线城市。

数据库落后也没关系,只要勤更新就可以,但是凯立德好像地图更新频率也不高。

2、电子眼预警

这个也是无语了。红绿灯和电子眼,乱报的情况实在太多了!我都无力吐槽了。

3、更新数据库方法

官方更新数据库的方法有很多种。我的飞歌导航自带的凯立德是正版的,我想,更新数据库应该是支持的吧。结果在官网升级时,提示升级数据库需要再付费!?我也是晕倒了!

凯立德升级

于是我到国内某论坛搜索凯立德数据库的最新版,下载完成后,还要修改端口号和波特率才能生效。

飞歌 凯立德的端口号和波特率是:6,4800

网上一搜就有修改端口号和波特率的方法。

4、界面操作

在操作方面,凯立德也是被手机上的高德和百度完爆。我搜索地点经常什么都搜不出来,坑死人了。

总结一下,没有网络功能,凯立德的反馈渠道太窄,比如我可能觉得哪个地方的播报有问题,如果是用百度地图,我可以马上点击反馈,这样百度更新就很快,但凯立德这种离线形式的,地图只能依靠公司人员自己更新,这样肯定是滞后的,不全面的。

还是好好挖掘一下飞歌的手机互联功能吧。

有没有可以支持与手机无线互联的导航呢?我觉得这个功能的开发难度应该也不是很高啊?



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